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·望穿秋水 上海车展实拍奥迪A1 S-line版
奥迪在4米之内的车型曾经推出过A2车型,但市场反应并不强烈,上市几年后便遭到停产。此后,奥迪在小型掀背车领域一直处于空白状态。 直到2007年东京车展首演的A1雏型Metroproject Quattro概念车后,才让人们看到了奥迪重返小型掀背车市场的曙光,接着,奥迪在2008年巴...[详细]
日期:2011-04-25 20:12:10
·SUV只是个假象 汽车中国奥迪Q3上海车展评测
如今的汽车市场,已经不仅仅是小型车、中型车、SUV、MPV等粗框架分类了,更细分到SUV车型中全尺寸、紧凑型等等,可以看出各厂商对国内SUV市场的重视程度,于是宝马在推出了X5、X3之后又带来了X1,奥迪紧跟其后,在Q7、Q5之后,在本次上海车展上首发新车型Q3。下面笔者...[详细]
日期:2011-04-25 20:08:56
·不只是普通的拉皮 汽车中国静态评测2011款悦动
悦动在紧凑级市场中有较高的占有率,虽然没有哪一个方面表现是极为突出,但整体比较均衡。而在今年上海车展上北京悦动带来了最新的产品2011款悦动,让差不多被人淡忘、步入寿命末期的悦动车型,继续在市场上再火一把。 新悦动较现款车型最主要的改变在外观上面,同时也...[详细]
日期:2011-04-25 20:00:37
·自主也玩科技感 汽车中国车展体验荣威W5
尽管绝大部分人对荣威W5这个名字都很陌生,但对于荣威SUV车型我们曾经也收到过不少的谍照,这次总算在上海车展看到了其真面目。以往的印象里,荣威品牌更多的在紧凑车型市场颇有建树,从荣威550到荣威350,都让我们领略到了荣威不同于其它自主品牌的高科技感,而对于近...[详细]
日期:2011-04-22 20:30:06
·汽车中国起亚K5评测报告:轮毂是唯一亮点
如今的中级轿车市场,呈现轿跑满天飞的景象,马自达睿翼、别克新君威、东风本田思铂睿、一汽大众CC,当然还包括名爵MG6等等,似乎这些车都是瞄准了现在80后和90后的消费市场,然而稍稍留意就会发现,在这些所谓的轿跑中,又有多少款是表现相当出色的呢?君威、CC或许还...[详细]
日期:2011-04-22 20:22:40
·“自主”成分有多少 汽车中国理念S1评测报告
倍受关注的自主车型广本理念S1终于在4月17日上市,理念的历史还追溯到2007年广本成立的汽车研究开发公司,公司成立不久即发布了自主品牌-理念,并且在随后的车展中先后拿出来三款概念车型,造型相当给力,前卫十足,当时还心想着如果推出这样的车型,必买无疑啊!谁知道...[详细]
日期:2011-04-22 20:10:45
·主打科技牌 裕隆纳智捷上海车展图解评测
裕隆纳智捷(LUXGEN),是台湾自主品牌,台湾的科技实力全球闻名,所以纳智捷汽车也将会主打科技牌。在去年,东风汽车公司与台湾裕隆汽车集团以50∶50的比例,组建了东风裕隆汽车有限公司,总投资规模34亿元,研发中心和生产工厂位于杭州,一期一阶段将形成12万辆整车...[详细]
日期:2011-04-21 19:42:09
·基于A5平台研发 奇瑞E5上海车展高清详解
此次上海车展W3馆的奇瑞展台除了新东方之子以外,本次车展奇瑞的首发车型还将有下面的奇瑞E5。这是一款定位入门级的紧凑级轿车,奇瑞E5基于之前的A5平台研发,在底盘悬挂和车身结构,几乎没有改动。只是外形方面与老款车型有所不同,较为大气的外观更加符合当前的汽车...[详细]
日期:2011-04-21 19:36:21
·汽车中国新帕萨特评测报告:外观很引人注目
从2000年帕萨特B5的第一次引进到现在的全新帕萨特,不知不觉已经经历了12年的时间,帕萨特承继着大众辉煌的使命,要在中国的市场继续开创新的天地。于是,帕萨特不会满足于原先的技战水平,不断地提升竞争理念才是他们应该选的正确道路。接下来,就让我们一起去体验下...[详细]
日期:2011-04-21 19:28:12
·品质还需提升 汽车中国风神H30 Cross评测报告
目前,国内车市中有一种车型受消费者的关注度很高,那就是跨界车,于是许多车型都纷纷推出跨界车型比如天语SX4,比如中华骏捷Cross版,大众Polo Cross版而东风风神也不甘落后,适时的推出H30 Cross。不过说实话,或许因为老了,和穿衣服一样,我对这种混搭的风格并不十...[详细]
日期:2011-04-20 21:24:37
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