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试驾评测

·迷人的造型和操控 试驾2012款菲亚特500
菲亚特500早在多年前便已获得欧洲年度最佳汽车殊荣,我们不得不猜想这是否与其相对较低的价格,和越来越受关注的小型车市场存有一定关联,而实际上这两点猜测只起到了一点小小的作用。它还是一款非常时尚的汽车,丝毫不会令人感到厌倦,并且还有着意味深长的驾驶感。...[详细]
日期:2011-02-24 10:12:53
·大无限新灵感心动力 试驾英菲尼迪QX56
回忆起多年前第一次邂逅英菲尼迪QX时的情景历历在目,硕大的车身是我对它的第一印象,剩下的则知之甚少。时至今日,当全新一代QX56尽在我掌控之中的时候,我才真正意识到了它的精妙之处,更意识到了它所拥有的气质。 英菲尼迪QX56 借着前往目的地的时机翻出脑海中仅存...[详细]
日期:2011-02-24 10:12:52
·冬日暖风 试驾梅赛德斯奔驰E350敞篷版
无论是寒风凛冽的阴霾天,还是艳阳高照的大晴天,冬天恐怕都不是驾驶敞篷车的好时候。不过有时人的心理就是这么奇怪,正是因为冬天不适合开敞篷车,你要真敞着篷开车,那才有范呢!奔驰显然深谙此道,因此才有了E敞篷这款号称可全天候驾驶的敞篷车。 E敞篷的人气颇高,...[详细]
日期:2011-02-24 10:12:52
·更上一层 试驾布嘉迪威航SuperSport
布嘉迪将超级跑车的行驶动力同豪华汽车的舒适性结合起来四个涡轮增压器从8升排量中榨取1200马力使最高车速可以达到431公里/小时 周围的人们总是抱怨生活节奏太快,这只能说明我的朋友圈子太寒酸了,因为有钱人总是嫌慢。证据之一就是布嘉迪得到的反馈说明极速超过400公...[详细]
日期:2011-02-23 11:53:13
·内战 奔驰C180K/C200 CGI/C260 CGI
想必买过车的人都有这样的经历:相中一款车,却在各个型号中举棋不定。它们的差异真只像数据和配置所表现的那么直观吗?不妨让我们拿奔驰C 级做个例子 在2007年初现款奔驰C 级出现之前,我们形容奔驰车用到最多的词汇是舒适、豪华以及高品质。在那个时间点之后,我们发...[详细]
日期:2011-02-23 11:53:11
·不在乎?试驾2011款雷克萨斯CT200h
我始终认为汽车其实是有血有肉,有性格的机械,但混合动力车是个例外。不过这种车在燃油经济性方面的优势又使我不得不对其另眼相看。想一想,对于一辆综合油耗达到42英里/加仑(百公里油耗约合5.6升)的车型,谁能不在乎呢? 2011款雷克萨斯CT200h就是这么一款车,这款一...[详细]
日期:2011-02-23 11:53:09
·不分季节掌控气流 试驾奔驰E260敞篷版
在严冬试驾敞篷车?没错,我的第一反应和你一样是难以理解的。好在此行的主角早已做好了准备,除了阻挡寒风的入侵,更有车内暖风的随时呵护。事实上奔驰E260敞篷车对于气流的控制已至佳境。若不是车外行人惊诧的目光和北京初冬的萧瑟景致,恍惚间我真会将季节时令混淆。...[详细]
日期:2011-02-23 11:53:06
·好开更好玩 试驾体验保时捷Boxster
自2004年巴黎车展推出原厂代号987的第二代Boxster敞篷车以来,至今产品生命期已历经七年,以车坛多数车款约5到6年进行大改款的标准来看,产品周期已近尾声的第二代Boxster肯定不是车坛新鲜人,若再回推1996年的986首代Boxster问世时间点,上路招摇八年后交由987 Boxste...[详细]
日期:2011-02-23 11:53:04
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