倍受关注的自主车型——广本理念S1终于在4月17日上市，理念的历史还追溯到2007年广本成立的汽车研究开发公司，公司成立不久即发布了自主品牌-理念，并且在随后的车展中先后拿出来三款概念车型，造型相当给力，前卫十足，当时还心想着如果推出这样的车型，必买无疑啊!谁知道三年磨一剑最后憋出了一“思迪加强版”，这让人情何以堪，难怪一上市各界对其就褒贬不一。真相又是如何，在理念S1中“自主”的成分又有多少?

下面，请随着我们的镜头，一起来认识下理念S1。

●外观——比思迪长30mm

进店，第一眼看到是理念S1前脸，感觉没有那么多像传言中所说抄袭成分，当绕着车子走完一圈，才恍然醒悟。

理念S1车身尺寸与思迪相比长了30mm，前脸也是两者的最大区别，理念S1横条格栅中间的银色“E”LOGO，仿佛说明其自主身份，或者是在说，“我的前脸是自主的”。

侧身完全照搬思迪的模型，把防擦条换成动感的腰线，看起来是年轻了一些，外加配备转向灯的后视镜，可以看出，广汽本田在行车安全上还是下足心机。不过，前碟后鼓的制动装置就让人有点纠结了，在现今四碟横行的年代，这样的设置实在不讨好，让人庆幸，理念S1是使用尺寸为185/60 R15的米其林轮胎。

理念S1车尾部位并没有太大亮点，尾灯内部的线条作出了调整，贯穿尾部的镀铬装饰条也为尾部增加了一分活跃的元素，稍稍翘起的尾翼，也能给人带来一丝运动感。