内饰设计中庸，舒适度提升

内饰依旧是大众德国风味的设计：实用又商务。新帕萨特提供两种内饰颜色，上深下浅的米色内饰温馨大气，全黑内饰则凸显运动风格。或许是觉得独特的内饰会产生审美疲劳，因此新帕萨特的内饰完全是中庸之道，耐看却无亮点。

方向盘看起来非常眼熟，没错，它就是先前应用于高尔夫6的样式，多功能的方向盘集成了多媒体控制、蓝牙免提、行车电脑设置和定速巡航设置等控制按键。黑白颜色搭配的仪表盘同样没什么特色可言，不过追求的是清晰准确，信息丰富罢了。两个空调出风口之间的石英钟虽然实用性并不大，但却是身份地位的象征，不可或缺。

液晶显示屏的分辨率为普遍的240*320，画面清晰，多媒体功能也非常齐全。新帕萨特配置了自动双区空调系统，并且作为商务用车，后排出风口以及独立调节显得尤为重要，这些，帕萨特全系都有标配，为后排乘客同样提供了舒适的享受。

大众向来对变速箱有独特的设计风格，总是能根据最佳的人体工程学提供驾驶者最舒服的感受，挡把的握感非常好，换挡动力也丝毫不会阻滞。

全新帕萨特可谓是物有所值，除了舒适的内饰外，齐全的电子辅助系统也是主打之一。除了ESP\ABS等常见的行车辅助外，还配备了AUTOHOLD和自动驻车系统，当然一键启动是少不了的，这些都为行车提供了不少的便利。