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自主也玩科技感 汽车中国车展体验荣威W5

车内空间令人满意

作为一款偏向家用的SUV车型,空间的灵活性是必不可少的,这也是SUV一贯的优势。如果暂时抛开2740mm轴距带来的乘坐空间,荣威W5官方宣传的36个储物分隔也是十分可观的。

     

     

得益于2740mm的轴距,荣威W5乘坐空间整体表现良好,身高175cm的体验者在前后排都能够得到较为充裕的乘坐环境。唯一值得担忧的是后排头部空间,即使头部采用了凹陷式设计,但余量并不太多。另外,虽然荣威W5为后轮驱动模式,但后排座椅中间的“鼓起”并不明显,可以让坐在中央的乘客腿部也能找到舒适的位置。

     

荣威W5的后备箱空间在放倒第二排座椅的情况下可以达到1146L的容积,就算应付偶尔的小搬家都没有问题,放进一个正常身材的家用洗衣机也没问题。而在第二排座椅调整至正常状态的情况下,虽然我们尚无此时其后备箱的容积数据,但就目测及经验而言满足绝大部分驾驶者日常城市生活使用完全可以了。

     

     

动力方面,荣威W5主打的是第三代1.8T Kavachi涡轮增压发动机,它同荣威550的发动机同属一个系列,发动机参数输出也应该与之前相同。而另一款性能更强的高配车型发动机,则来自奔驰的3.2L Tornado XGI直列六缸发动机,对于定位为城市SUV的荣威W5来说,动力绝对可以胜任。


编辑点评:

荣威的潜在对手应该是那些合资品牌的紧凑SUV车型,而综合同级别车型的情况,荣威W5的核心优势主要是丰富的高科技配置;人性化的细节设计。对于厂家公布17-30万的价格区间确实有点过高,而对于SUV来说实际的动态表现,才是衡量其真正价值标准,荣威W5是否值这个价我们还需要等上市后深入的体验才知道。

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