E5内饰配置依然以实用为主

奇瑞E5的内饰，在保持T型布局。方向盘仍是A5的三幅羊角式样，仪表台和前后门内饰板，也有较大的变化。尤其是仪表显示部分，新增一个大尺寸的液晶面板，可以显示更多的车辆信息，看来奇瑞E5的车内依然以实用为主。

中控多媒体设备按键功能比较清晰，并且支持MP3功能，旋钮以及部分按键都经过镀铬处理，但屏显的颜色略有些暗，可能造成读取上的困难。5速手动换挡杆标记清晰，造型尚可，但工艺不够精湛，略显粗糙，不过中央扶手宽大，手肘部位的支撑能够得到很好的保证。

出风角度调节以及空调档位调节均使用了大圆形旋钮设计，旋钮上方以及旋钮中间，均有指示灯，方便观察开启状态，旋钮外环也经过镀铬处理，空调旋钮上指示图清晰操作起来非常简单。

奇瑞E5的展车标配ABS和双气囊、皮座椅、多功能方向盘、铝合金轮毂等，1.8L版本还配备导航和倒车影像功能。相信奇瑞E5上市后，还会推出更多的配置表版本，E5的内部空间比较宽敞，全车真皮座椅的配置也很厚道。作为一款针对家庭研发的车型，奇瑞E5无论车内的驾乘空间还是行李箱内的储物空间，都绝对可以满足家庭使用。

奇瑞E5采用一台1.8L发动机，该发动机最大功率达到97kW/5750rpm，峰值扭矩也有170Nm/4300-4500rpm的表现。与发动机搭配的，则是一台奇瑞自主研发的CVT无级变速器，也可提供手动变速器。

奇瑞E5仍采用前麦弗逊，后复合多连杆的独立式悬挂结构，操控性能可以满足日常需要，乘坐舒适性也不错。从后悬挂的近距离拍摄可以看出，整体结构和各部分比例，与之前停产的A5没有明显差异，几乎完全相同，看来除了外观与内饰较为新颖外，其它基本沿用了A5的设计。

编辑点评：

奇瑞E5虽有抄袭之嫌，但却没有自主的廉价感，而这种全新的外观和精致的内饰也较容易让人接受。如果奇瑞E5的上市价格为6-8万元区间，那它将在这个价位三厢家用车中也是非常值得考虑的车型。