汽车中国新奥迪A8L评测报告:依然官气十足
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动力:3.0T仅是面子需要 不知道这个级别的车主对动力会有怎么样的要求,无论怎么样,得有足够的马力才能突出气势和彰显身份,绝不是“够用”就行了。 目前,奥迪A8L率先上市的是3.0TFSI的3.0L V6汽油直喷机械增压发动机,随后采用6.3L W12发动机和4.2L V8发动机的车型也将陆续登陆中国市场。 从宣传单张可看到,消费者可选择低功率版和高功率版,前者最大功率为213千瓦(290马力),最大扭矩为420牛顿米,0-100公里每小时的厂商公布加速时间为6.2秒。后者最高功率为245千瓦(333马力),最大扭矩为440牛顿米。厂商公布的0-100公里每小时加速时间为6.0秒。 与这两款3.0TFSI发动机相匹配的均为8速Tiptronic手自一体变速器,小巧精致的挡把非常能激发人的驾驶欲望。此外,奥迪A8L全系前后悬挂类型均为空气悬架,与同级别车型保持一致。 编辑点评:百万豪车的较量在技术、配置、舒适性方面都相差无几,比拼的更多是品牌影响力以及客户口碑。从单车体验来看,全新奥迪A8L无疑又上了一个台阶,除了继续加长轴距,像MMI系统的改进、电动后备厢的标配、外观的年轻化都使得本身更贴心。当然,“官气”想祛除并不是短时间就能解决的问题。 |
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- 第1页:外观:前脸依旧刻板尾部成亮点
- 第2页:内饰配置:MMI改良值得称赞
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