人的第一感觉非常重要，甚至很多人会在第一眼就爱上一款车，但这肯定不是大众车。大众内敛中庸的设计风格和品牌定位决定了新帕萨特不会给你这种惊艳的感觉。相反，需要你细细品味后才会发现它蕴含的内在气质。

大众从第六代高尔夫开始一改之前圆润流畅的车身设计方式，转而使用更具力量感的切割棱线，在小型或两厢车上显得凶猛、凌厉;而在中大型车上体现出的是大气、阳刚的商务气息。不仅如此，从第一感觉上车辆的档次感也得到了提升。

车身前后是线条最丰富的部位，与一些走时尚风格的车型不同，它水平横拉的进气格栅、熏黑切割大灯就已经勾勒出威严深邃的表情;细长的镀铬条也是国人非常喜爱的装饰物。

大灯内的15颗LED日间行车灯科技感十足，飞翼型排列恰到好处，名副其实的点睛之笔。如果我是车主一定上车就把它打开。尾等也是LED光源，造型虽不夺人眼球，但精致的做工和“L”型布置让人不由联想到大众旗舰车型辉腾。

硬朗的车身线条在侧面表现得淋漓尽致，大灯“眼角”部位延伸出的腰线几乎笔直的划向车尾，在车侧留下一条隆起，力量感很强。就连A柱上也增加了一条从发动机盖上延伸的棱线，生怕一点柔和的曲面出现。

车轮5辐轮毂略带弧度，简单而又富有张力，仿佛是为一位绅士定制的一双跑鞋，内敛而又富有力量感;选装的18寸多幅轮毂造型虽然很运动，但是并不显高档，个人感觉比5辐轮毂要逊色一点，有点和车身造型不搭。