沃尔沃的主力车型为轻重FE、FM两个系列，它们的座舱可以按照客户的需要定制购买，有不少于23种座舱供客户参考。

　　座舱的坚固程度是驾驶员的第一道也是永远不想依靠的安全防线。沃尔沃的座舱由多层笼型合金钢结构组成，类似奔驰的三明治理论。大部分为高强度钢加钢蒙皮，特殊位置，如保险杠位置则更加上超高强度刚加强，犹如坦克。

驾驶员酒精检验计

　　驾驶员上车除了插入司机行车信息卡之外，还要“吹气”，酒精超标者发动机是不会启动的。

　　进入车内，犹如进入了一个宇宙飞船之中，司机被各种琳琅满目的按钮环抱。

　　仪表和按钮的风格硬朗，尺寸像车型一样，比小车的大了半号。但与驾驶员的距离经过计算，不会增加工作强度，符合人体工程学。

变速器的尺寸并不夸张

　　沃尔沃的全部车型都使用同样的i-shift手自一体12速变速器，区别只是换挡杆的形状、位置和变速软件的不同。

　　由于大车的位置较高，去年根据欧盟要求，全部车型加装了便于向斜下方观察行人的副外后视镜。

驾驶员的后舱可以装成一张电动床垫，两头各付照明灯与阅读灯 床垫下，设计大量储物空间，甚至还有一个大冰箱 头上的空间也不能浪费，可以装成储物空间、音响或电视 只要您愿意，装个第二冰箱也是闹太套的

　　沃尔沃卡车认为，卡车与乘用车和家用车都不同，它是一种生产资料，它可能需要一周工作7天，一天工作十几甚至二十几个小时而不休息，这就是沃尔沃对质量的要求标准。因为一辆卡车经常是由2到3个驾驶员轮换驾驶，因此它不但要是一个安全可靠，适合驾驶的交通工具，同时，在必要的时候应该能够变成一个舒适的私有空间供人员休息，比如，窗帘可以将全部挡风玻璃和侧窗完全遮蔽，驾驶座在内的全部座椅都可向反方向180度旋转，成员想停车打牌不必下车。