内饰篇：可圈可点

第八代索纳塔不仅在外观上抛弃了一切SONATA的影子，内饰上同样有着颠覆性的改变。

    

“T”型的中控台极富动感，完美的与第八代索纳塔外观保持了一致的步调。而其全黑内饰以及上黑下浅内饰也为消费者提供了两种风格的选择——前者把运动推向了极致，而后者则体现了豪华的乘坐感受。

四幅式真皮方向盘，造型很特别，与被拉伸得很畸形的X前脸相呼应，只不过方向盘上的“X”显得更畸形，像一条三角形小内裤。多功能键和方向盘的手感很好，而换挡拨片的加入也让人感觉有些惊喜，不管实不实用，至少这应该是这个级别的车应该配备的。

    

仪表盘采用时下主流的炮筒式设计，蓝白搭配的背光灯读数清晰，在给人以运动感的同时，而且还能给人以宁静致远的感受——所谓动中有静，静中有动。

    

纯黑色搭配亮银色装饰的音频控制台，与英菲尼迪的设计如出一辙，给人很强烈的科技感与时代感;空调控制面板中的小人的设计虽然不是第一人，但看上去仍感新鲜和有趣;而钢琴烤漆的质感，给了驾乘者一种全新的视觉和触觉感受，可以看出设计师的匠心独具。

在配置方面，第八代索纳塔配备了刘速手自一体变速箱，并带有上坡辅助配置，挂入D挡内不会溜车，这对于许多斜坡杀手来说是非常实用的;另外车门处的迎宾踏板，体现了第八代索纳塔中高级的身份;车内提供了十分完备的外接接口，包括AUX、USB以及当下主流的苹果系列接口，进一步增进了车内的娱乐性;一键启动、大面积的天窗和前排座椅通风加热对于这款车来说，也是一项十分厚道的配置之一。