车尾部分的改变主要是后保险杠统一都为运动化的设计，其次就是尾灯内部色彩搭配的变化。虽然这套新的尾灯系统看上去更像是时下最为流行的“LED尾灯”，但事实上它只是通过数十个透镜原理的反光板折射来自一颗卤素灯泡的光源，所以没有太大的新意。前后制动系统均为大尺寸刹车盘以及双片卡钳但是这套系统其实与普通版本的没有什么区别，新的轮毂样式包含很多种，我们所看到的这款只是其中之一。

在第四代蒙迪欧车型上最为鸡肋的部分事实上是它的行李箱，我想大部分用于公务用途的车主不去选择这款车型的原因之一肯定包括蒙迪欧致胜的行李箱容积太小。它高高抬起的行李箱地板占据了大部分纵向空间，想放下一些高一点的东西是完全不可能的。