自主品牌市场份额下降 呈降温趋势
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中汽协表示,第五批“节能产品惠民工程”推广目录近日已公布,加上前四批节能汽车推广目录,共有341款入选节能汽车推广目录,这将成为今年小排量车的销售助推器。 自主品牌市场份额下降 1月份,乘用车自主品牌共销售70.34万辆,占乘用车销售总量的46.01%,环比和同比市场占有率略降。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售27.31万辆、22.88万辆、17.06万辆、11.12万辆和4.19万辆,分别占乘用车销售总量的17.86%、14.96%、11.16%、7.27%和2.74%,德系和美系占有率环比有所增长。 自主品牌轿车共销售34.99万辆,占轿车销售总量的32.69%,环比和同比分别下降1.43个百分点和2.03个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.18万辆、20.83万辆、16.38万辆、8.47万辆和4.19万辆,占轿车销售总量的20.72%、19.46%、15.30%、7.91%和3.92%,德系和美系占有率环比分别提升2.04个百分点和2.11个百分点,市场表现较好。 中国汽车工业协会分析认为,2011年是我国 “十二五”计划的开局之年,国民经济将保持良好的发展态势,国内汽车产销总体还将稳步增长,但车市增速将由30%回调至10%至15%左右,全年销量约为2000万辆。(编辑:陈伟浩) |
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