动力篇：自主研发引擎登场

2011款丘比特引进了海马全新自主开发的1.3L、1.5L发动机，在采用了轻量化技术后，不仅有效减轻了整备重量，更有效实现了低排放、低油耗、低噪音与高性能，为驾驶者提供了高效充足的动力。1.3L发动机最大功率为71.2kw/6000rpm，峰值扭矩为121Nm/4000rpm;1.5L发动机最大功率为83kw/6000rpm，峰值扭矩为141Nm/4000rpm。

在底盘调校上，也跟现款稍有差别，2011款的底盘将比现款要高一些，加上前麦佛逊式独立悬架，后扭梁式半独立悬架，得以更好提高通过性和舒适性。

编者小结：作为小改款车来说，2011款丘比特的该款还算是对得起观众的，虽然在外观和内饰上，肉眼能感受到的变化不大，但在看不到的配置上丰富了不少;这比那些只改外在，不改内部的噱头该款车要厚道得多，至于2011款上市后表现如何，让我们拭目以待，看看消费者给它打多少分吧。