第三代捷豹XJ——

    第三代XJ的内部代号为X350，其在外形设计上继续保持了捷豹传统经典的外观设计。而在全车钣金设计上，第三代XJ采用了全合金车身架构设计，这一点使得XJ在有效的降低装备质量的同时，更提升了车辆的操控性与经济性。

    第三代XJ搭载的动力有了明显提升，3.0L V6发动机与3.5L、4.2L V8发动机共同构成了XJ的动力单元。在高性能的XJR车型中，拥有370马力的V8机械增压发动机与来自ZF的6速自动变速箱成为了其动力总成。不仅如此，自适应空气悬挂也在第三代XJ车型中首次被应用。

    第四代捷豹XJ——

    第四代XJ于2009年问世，其外形设计颠覆了以往三代XJ车型设计的主观规格。在前阿斯顿•马丁设计师伊恩•卡勒姆的手下，第四代XJ流畅的线条勾勒出了靓丽的时尚感，给人以焕发青春的视觉效果。符合潮流的大嘴设计加以类似于Coupe的四门造型令第四代XJ更突显动感。

    在动力方面，第四代XJ搭载了275马力的3.0L双涡轮（串联）增压柴油发动机、385马力5.0L V8自然吸气发动机、470马力V8机械增压发动机和顶级的Supersport车型上使用的510马力V8机械增压发动机。