MG3的1.5升发动机与荣威350相同，搭载在这部小车上我们有理由相信它的动力足够充沛。当然它还有个特殊的搭档，5速AMT电控离合器变速器。在经济性小车上使用AMT的产品不多，不过AMT只是将离合器改为电子液压控制，换挡原理和手动变速器基本一致，因此很难达到液扭自动变速器换挡的平顺效果。

实际驾驶中也的确如此，不过值得赞扬的是它要好于同级别配备AMT的车型。如果不是急加速，那么顿挫感还不是很强烈的。

尽管试驾的时间较短，但我们还是发现了MG3的一些亮点。首先它的降噪工程做的不错，日常使用噪音并不是很大。其次是底盘的调校很有特点，虽然仍采用前麦弗逊后扭转梁结构，但通过较硬的减震器和弹簧，还是可以带来一定的驾驶感觉。我们车讯网也会在今后借到这款车进行更加深入的测试。

MG3与MINI同为英伦小车，但亲民的价格却让大部分年轻消费者可以更早的拥有它。现在唯一需要做的就是迅速的树立它在国人心中的品牌形象，以及稳定的售后保障。它的销售成绩让我们拭目以待吧。（责任编辑：申静雯）