内饰方面，帝豪EX9采用了帝豪车型家族式的配色方案。整个中控台样式设计的比较简洁，虽然也有一些简单线条的修饰，但是整体效果显得不那么混乱。各部件布局也比较合理，使用起来很顺手。

帝豪EX9的方向盘配备了多功能按键，整体造型并没有什么亮点可言。唯一让我们感兴趣的，是EX9配备双喇叭设计，除了标准的方向盘中间喇叭以外，还配备了法系车管用的操纵杆喇叭按键，如此的设计实在让人摸不着头脑，难道这就是传说中的创新?

EX9配备了实用有方便的导航系统，样式设计的十分时尚，与EC7等车型的导航系统完全不一样。只是导航屏尺寸略小，而且深陷式的设计在使用中可能会造成一些不便。吉利还为帝豪EX9配备了自动空调系统，主开关与导航系统设计为集成式，下方则是三个独立的空调旋钮。

帝豪EX9配备了AUX等时尚便捷的接口，独特的造型设计也给我们留下很深刻的印象。虽然配备了CD播放功能，但是试装车并未在放盘处开口。

根据之前曝光的配置表来看，帝豪EX9共配备两种变速器，6速自动变速器和时下最为流行的7速DCT双离合变速器。双离合虽然比较时尚，但是在自主品牌车型当中并没有出现，如果吉利为EX9配备此项技术，将会是中国汽车产业的领军车型。

帝豪EX9的座椅均采用真皮包裹，而且每一个座椅都采用独立式设计。第二排座椅空间十分宽敞，座椅独立设计避免了影响他人休息的情况发生。第三排座椅同样采用如此设计风格，但是第三排座椅虽然是一项很实用的设计，但是目前国内很多7座SUV车型，第三排座椅空间都并不理想，帝豪EX9亦是如此，长期乘坐会感到不舒服。

帝豪EX9准确的上市时间目前尚未公布，不过这款全尺寸SUV上市之后，在7速双离合变速器和3.5L大排量以及各种实用配置的保障下，定会掀起自主品牌SUV车型的一阵新浪潮，如果售价合理，那么在同级别车型当中将会十分有利。