不排除进口后国产的可能

看到谍照以后，我们第一反应就是想看看车尾上是不是有东风雪铁龙的标识，很遗憾，没有找到。虽然这并不意味着这款车测试的目的就一定不是为了国产，但确实也加大了它先进口的可能性。

雪铁龙两厢新C4国内测试谍照曝光

首先，根据标致308的引进序列，神龙公司先推出的是专门针对国内市场开发的三厢版408，而且获得了不错的效果。现款C4(即世嘉)虽然先引进的是两厢版，但随后上市的三厢版市场受欢迎程度明显超过两厢版。基于这些经验，不排除神龙在引进新一代C4的时候，也采取为国内特别开发三厢版，并进行“全球首发”的可能。神龙公司目前新一代C4的三厢版效果图已经曝光，进一步加剧了这种可能性。另外，这款三厢C4很可能会借鉴标致408的经验，在轴距和尺寸上有针对性的进行调整，以更好的适应国内市场需求。

海外版新一代雪铁龙C4

    其次，新C4如果引进，目标肯定是要参与新一代欧系两厢车的竞争，对手将锁定高尔夫6和英朗XT。两厢车主以年轻人为主，对技术和运动性的重视程度要超过普通的三厢家用车主。面对这样的市场环境，结合对手的情况，再以目前的1.6L和2.0L发动机搭配就显得有些不够给力了，采用全新带VVT的1.6L发动机和1.6T直喷涡轮增压发动机是“必须的”。目前神龙公司正着手引进新的发动机，但想年底就装配新C4并上市可能性不大。

海外版新一代雪铁龙C4

    因此，雪铁龙很有可能先期将新一代C4先采用进口的方式引进，并配备与现款进口C4一样的1.6T发动机。这样，既起到了提升产品形象的作用，又能够更从容的安排国产C4的动力布局。

海外版新一代雪铁龙C4

    以上仅是就谍照反映的情况已经神龙公司的产品布局所进行的猜测。如果雪铁龙讲求原汁原味，将两厢版新C4直接引进国产，也是未尝不可的。动力方面，也可以通过先期进口随后国产的方式解决。不管怎么说，此次新一代C4国内测试谍照的曝光，已经说明它离我们已经越来越近。另外，虽然这款测试车不可能是上海车展上的展车，但面对今年内最重要的国内车展，雪铁龙也不排除在上海车展上将其作为国内首发车型亮相的可能。

（编辑：文磊明）