腾翼C30——自主品牌紧凑车的后起之秀

看过去年12月份的国内车市销量榜单，你一定会记住这款叫做腾翼C30的自主品牌紧凑车。上市仅7个月的车型，而且只有1.5L一种排量，在12月份的销量紧随热得发烫的上海大众 朗逸 ，而且，朗逸拥有1.4TSI、1.6L和2.0L三种排量。这不能不说是自主品牌的一种收获，同时，也让腾翼C30在紧凑型车市备受瞩目。

定位于家用车的腾翼C30外观造型饱满、圆润，腰线从车头贯穿于车尾，流畅而和谐，打造出一种时尚且带有点气派的味道，整体感觉还是颇为耐看的。腾翼C30车身尺寸长宽高分别为：4452mm、1705mm、1480mm，轴距2610mm，在同级别车型中表现中等。空间表现上，腾翼C30无论是前排还是后排的头部空间都比较局促，不过腿部空间倒是能够让人满意，尤其是其后排地板是平的，乘坐时会比较舒服。

受成本的限制，腾翼C30的中控材质多以硬塑料为主，不过上身下潜的色调属时下的主流，也比较符合家庭的定位。做工方面，长城的工艺有了明显的提升，细节上的表现也算可圈可点。

腾翼C30采用技术成熟的1.5L全铝VVT发动机，最大功率78kw，最大扭矩138N·m，这款发动机同时也在炫丽 、酷熊 以及凌傲 上服役。这款全铝发动机比铸铁缸体轻30%;且连续可变气门正时技术(VVT)能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时，带来较高燃油经济性，腾翼C30的综合油耗可达到百公里6.5L。此外，腾翼C30采用了麦弗逊式独立前悬架与纵臂扭转梁复合式后悬架，制动系统为四轮盘式刹车。