在20万元级别的SUV市场当中，日系车最早占领市场，德系车凭借着途观改变格局，而韩系车则靠ix35立足，自主品牌在这一领域几乎还是空白。少了自主品牌的冲击，这个市场的竞争可以说还是不充分的，因此其中车型的售价也是十分坚挺，新车型上市时也比其他细分市场更容易出现加价的情况。下面我们来看看德、日、韩这三大阵营当中的主力城市SUV车型的市场行情的情况吧。

日系：

东风本田CR-V

售价：18.98-26.28万

日系厂商是最早开辟国内20万元级别城市SUV市场的领航者，曾经独领风骚的CR-V如今虽然身边多了许多竞争者，但仍坐着该市场销量的头把交椅，货源依旧紧俏。

目前CR-V的市场售价仍然没有松动，虽然加价销售的火爆场面已经转移别家，但坚挺的售价依然反映着自身实力的强大。目前全国各地4S点购车都需要预定，提车周期一到两个月不等。

全新本田CR-V在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。由于配备了后挂式备胎，后门运用了上掀式设计，提高了其使用的便利性。动力系统方面，新世代CR-V2.0L采用Honda最新2.0Li-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10%。

一汽丰田RAV4

售价：18.98-25.68万

RAV4可以说是CR-V上市以来遇到的第一个真正的对手，其销量一直紧追CR-V。不过RAV4销量的增长并不是主要来自于争抢CR-V的客户源，由于这一级别城市SUV整体市场的爆炸性增长，让它们的销量共同增长。

在去年年底的12月份，RAV4在北京、上海等城市一度有着近3万元的大幅度优惠，不过到了2011年，全国市场的优惠幅度都维持在2万元左右。

RAV4同时兼备在城市道路和越野路段的行驶性能，而其出色的越野能力是有别于其他同级别车型的一大特色。为了更广泛的满足客户需求，RAV4在原有的2.4L四轮驱动车型基础上，特别增加了2.0L两轮驱动车型，并拥有手动档及自动档车型，丰富的选择余地也是它受到欢迎的原因之一。