在刚刚结束的日内瓦车展上，我们在享受汽车文化所带来的饕餮盛宴的同时，我们也听到了许多小道消息，比如刚刚在日内瓦车展上亮相的改款标致308有可能随后进入中国国产，对于一项反映慢三拍的东风标致而言，这款新车何时会和国内消费者见面，而相比东风标致在售车系307和408系列，这款新车又会有什么不同，看过下面的文字就全部了解了。

改款308变化解析

首先要说的是，按照标致汽车对于旗下各款车型的年代划分而言，标致308与国内在售的307是完全不同的两代产品，但是从技术角度而言，其实它们之间的区别主要集中在年代、外观以及动力配置等，而底盘则没有太大的差别。

改款标致308依然沿袭了标致汽车的大嘴设计风格，但是却不在像现款(欧洲)308一样的犀利且冲击感十足，而是变得犹如收起獠牙的狮子，而霸气则隐于内里。

现款标致308

新款308细节变化与老款相同位置间的区别

相比于现款308，新车在外观上的区别主要集中于车头位置，如尖刀一样的头灯组以及曾经的血盆大口变得更加内敛，练到式的前雾灯组则为了适应欧洲的交通法规增加了日间行车灯。

现款标致308

新车在车尾上并没有进行太多的修改，只是在尾箱盖上增加了镀铬装饰条，虽然对美观并没有太大的影响，但是想想即将国产的标致508的车尾镀铬条装饰，也许这种镀铬条装饰将成为标致汽车未来的另一个家族传承特点。

毕竟只是308的中期改款车型，所以它在车体上并没有变化，汽车体尺寸与现款正在销售的308车型尺寸相同，不过相对于国内在售的307车型来说，其4212*1762*1531mm的车体尺寸要比308小上一圈，不过308的车体高度却要更低。

变化只是在外观的前脸上，而对于车内空间、内饰样式等并没有显著变化，而它的样式也与国产版的307相差颇多，而从目前得到的消息来看，如果这款标致308可以随之国内国产上市的话，那么其在配置上将可能有大幅度缩水，比如合资品牌紧凑型轿车中比较少见的全景天窗等。