随着汽车行业合作化进程的加快，很多不同类别的汽车搭载了相同型号的发动机。可以说不同外表掩盖一颗相同的芯，不过由于搭配变速箱的不同，以及厂商调校上的不同，却表现出不一样的性能与乘坐舒适度。今天我们为大家带来雪佛兰旗下两款车型科鲁兹和新景程，看看在同样的动力系统下和差不多价格定位，那款更能适合你的口味。

外观：各有千秋

不同风格的外观设计造就了我们对它的欣赏水平会有所偏见，毕竟每一个人的审美观点不同，但是最主要的是你喜欢什么。首先来说说科鲁兹的外观，当我们第一眼看到科鲁兹的车头造型能给人留下深刻的印象，以往美系紧凑型车的造型总是缺乏力量感，但是科鲁兹不同。雪佛兰新的前脸设计风格已经涵盖了，包括科鲁兹在内的整个车系，金领结标志贯穿盾形中网，同时将进气格栅一分为二。大灯造型有棱有角，造型锋利的尾部被拉得很长，非常有力量感，前盖突出的两条立体的棱线延伸到A柱，与侧面上扬的腰线错位连接，体现出科鲁兹的运动感。

而对于新景程的外观你很难一眼分辨出景程新老款之间的差别，两者唯一的区别就是在前雾灯加装了镀铬装饰，使得整车看起来更加年轻。外形方面新景程比起科鲁兹明显是要稳重许多。中庸大气是对新景程外观的最好诠释，平缓的车身线条完全没有科鲁兹的年轻锐利锋芒，车身侧面有一条线贯穿前后，宽大的进气格栅向上两条线延伸过发动机盖，与车顶弧线相接。侧窗高度减小与车门高度比例的改变体现了当今流行的设计趋势，让车身看上去更加饱满有力。尤其是它的前脸沿袭雪佛兰经典设计，双格栅远远一看就知道是雪佛兰的车。从两车的外观看科鲁兹紧凑的车身线条对比起新景程舒缓平直的线条，可以说科鲁兹就是一个是运动健将新景程就是商务人士。

内饰空间：乘坐的舒适度是关键

从上面的数据比较之后，两者最明显的差距主要体现在车身长度上，4820mm同4598mm的数据表明它们并属于不同的级别。或许你还会留意到，在轴距上两者仅相差15mm，这是否意味着它们拥有相近的车厢空间?别高兴太早，科鲁兹的长轴距有车轴前移的因素，这种设计被较多新一代车型运用，它能有效提升高速稳定性，所增加轴距长度并非完全体现在车厢空间上。而由于新景程本身定位，2700mm的轴距可以让三个成年人同时做坐在后排都不感觉的拥挤。而通过我们评测编辑的实际体验得知，由于定位的不同新景程相对科鲁兹的悬挂调校要软乘坐舒适度高。如果你买车的目的除了日常的代步工具外，还想和你的家人短途旅游或走亲访友，新景程不会让你乘坐后排的家人感觉到拥挤和旅途的劳累。