奥迪A1自推出已来，受到不少消费者的欢迎，加上全球能源危机，这也促使奥迪把A2小型城市车的开发提到仪事日程上来。据悉，上一代A2曾于2000至2005年在欧洲销售，由于销量不佳而停产，而新一代A2在车身轮廓和形式上将继承老款A2的样式，较高的车顶，较窄的车身适合城市使用，预计将于2012年上市。

『新一代奥迪A2效果图』

全新奥迪A2基于奥迪新一代MLB改进平台(MLB-Evo)，这个平台也是奥迪未来从A4到Q7所有车型的基础。据悉，全新奥迪A2将是最先使用奥迪复合材料空间框架(Multimaterial Space Frame，MSF)技术的几款车之一。MSF技术可以复合使用钢、铝、纤维加固塑料，用来替代之前奥迪A2过于昂贵的全铝ASF结构。

『新一代奥迪A2效果图』

与A1一样，奥迪A2也将采用大众的PQ25平台进行开发，新的奥迪A2车身长度在4米左右，轴距2.5米左右;采用标准的五座设计。

『新一代奥迪A2效果图』

上一代奥迪A2由三缸涡轮增压柴油发动机驱动，由于采用全铝ASF结构，车身重量仅895kg，加上装备窄胎和启/停系统，百公里平均油耗不到3.0升。而新一代奥迪A2的车身重量甚至有可能低至800kg。

『现已停产的奥迪A2』

奥迪老板Ruper Stadler已多次重申，A2将首选电驱，充分利用奥迪e-tron概念车的生产经验。传统动力则与A1共享，主打1.2TFSI动力，能提供最大85马力的功率，同时高配版本对应1.4升TFSI发动机，最大功率121马力。两款车型均会对应7速的DSG变速箱。更多消息，敬请期待。