去年夏季，从大众中国内部传来消息，将在进口两款Tiguan车型：Tiguan 2.0TDI车型和R-Line车型。在今年年初，R-Line车型已经上市，而在近日，计划中的另一款进口柴油版Tiguan在国内的谍照曝光。

从外观上看，这款拥有越野版外观的Tiguan车型并没有太多特别，是一款标准轴距版的进口版车型。但车尾的“2.0TDI”标志和车身加油口上方特别标注的“请加柴油”已经说明了这款车型的身份。

Tiguan 2.0TDI车型海外有两种功率版本，分别为最大功率为140马力，最大扭矩为320N·m和高功版最大功率为170马力，最大扭矩为350N·m。不过进口国内市场的将会是高功率版车型，配备6速手自一体变速器。采用标准的越野版车型外观，配置235/55 R17车轮和十幅铝合金轮毂。尾部的4MOTION表明了2.0TDI车型同样带有四驱系统。

实际上大众一直都不遗余力的将TDI柴油技术引入中国市场，但TDI柴油技术的推广注定是一个艰难而漫长的过程，必定间或发生的柴油紧张事件和中国消费者对轿车领域使用柴油动力的认识都带来了不少阻力。但并不会因此降低柴油车型的价格，据消息透露，2.0TDI动力的进口Tiguan车型的售价可能会高于同配置的2.0TSI汽油版车型2-3万元。

而进口车型的优势就是更新换代的及时性，相信随着中期改款的新Tiguan正式在海外市场上市，中国的进口版Tiguan也会随之改款升级。前脸和尾部的较大幅度修改，引入LED日行灯和LED尾灯等潮流元素，更能体现进口Tiguan与上海大众途观的差异，更多消息我们将继续关注。(编辑：陈伟浩)