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萨博PhoeniX概念车发布 0.25cd风阻

今天,在日内瓦车展上,萨博正式发布了旗下PhoeniX(凤凰)概念车。这款车有着非常动感的外形,风阻仅为0.25cd。动力上,该车采用一套混合动力系统,并具有萨博XWD全轮驱动系统。

这款全新的概念车由萨博新聘请的Jason Castriota设计完成,而这未设计师此前曾设计过博通Mantide和法拉利P4/5 Competizione。新的萨博PhoeniX概念车将展示萨博未来的设计思路,外观方面,该车采用一个溜背设计,外形设计流畅,风阻仅为0.25cd。该车的车顶两侧具有特点的“小翅膀”也是一个实验装置,为的是提高该车的空气动力性。而当蝴蝶门在开启后,展示的是一个2+2的驾驶舱。

动力方面,该车采用一套混动系统,和雪铁龙的Hybrid4混动系统相近。34马力的电动马达驱动后轮,而一台200马力的1.6升4缸涡轮增压发动机,驱动前轮。蓄电池可以储存刹车时回收的能量。该车采用萨博的XWD全轮驱动系统,在采用6速手动变速器的情况下,百公里油耗为4.2升。

此外,驾驶者可以选择3种XWD模式,分别为默认的Eco模式、Sport运动模式和Traction牵引模式。

此外,该车还搭载了萨博的IQon信息系统,该系统采用Google的Android系系统,虽然这款PhoeniX概念车只是概念版本,但是这个IQon信息系统,我们也可以遇见其将在未来搭载到萨博的其他车型上面。(编辑:陈伟浩)

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