随着消费观念日趋理性，中国汽车消费正在转入“价值主导时代”。对于消费者来说，购买车辆第一位考虑的不是价格，而是价值。其中，价值不仅包括汽车产品的制造工艺和品质，更重要的是体现在性价比、用车成本等方面，这种现象在经济型小车市场最为明显。

从去年年初上市以来，“全民理想家轿”雪佛兰 新赛欧 的持续热销再次成为值得关注的行业现象。据统计，新赛欧 上市14个月已连续9个月销量破万，累计售出超过15万辆，雪佛兰 新赛欧 成为无数普通家庭首肯的幸福座驾。10年前，新赛欧 作为第一款10万元家轿大获成功;10年后，以5.68万元低价入市的新赛欧又是凭借什么实现“王者归来”的气魄?如何解读新赛欧的幸福公式，将成为其他自主品牌及合资企业共同关注的命题……

5.68万-3000元节能补贴=最低5.38万元合资品牌小车

雪佛兰新赛欧搭载的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油发动机，升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L，而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L，可谓同级小车中的“绿色标兵”。另外，新赛欧还有搭载EMT五速手自一体变速箱的车型可供选择。EMT车型兼具自排的驾驶便利和手排的燃油经济性，能根据路况选择最佳换挡时机，比传统自动挡省油10~16%。这些使得新赛欧全系产品尽数入围“节能产品惠民工程”，让消费者可以在购车时立享3000元“节能惠民”补贴，以最低5.38万的实惠价格便可以将具有国际品质的合资小车开回家。

497家经销商=覆盖全国、J.D. Power排名第一的售后服务

消费者购买汽车时，车辆背后作为支撑的品牌服务也要综合考虑，而新赛欧为这一细分市场制定了很高的行业标准。2010年，雪佛兰先后获得第三方权威机构J.D. Power中国汽车品牌售后服务满意度第一、中国汽车售后服务满意度指数第一、中国汽车服务金扳手奖—优秀服务品牌Ÿ客户满意度奖三大客户满意度奖项，获得了广大消费者的信赖与肯定。据统计，截止2011年2月，雪佛兰网络总数已达到497家，覆盖200多个城市，让一二线及大部分三四线城市的新赛欧车主都能享受雪佛兰高品质的售后服务。

最低5.7L百公里综合油耗=单月燃油费成本最低745元

对于普通家庭来说，养路费、车船使用税、验车费等用车成本都是固定的，并无可省。而决定养车开销最为重要的因素，除了保养费用之外，就是燃油费。根据厂家公布的数据，新赛欧1.2L发动机的混合工况油耗官方数据是每百公里5.7L，根据论坛上很多赛欧车主反馈，1.2L车型的实际油耗基本在6L左右。以北京为例，93号汽油的最新价格为7.45元/升，按照一年行驶2万公里计算，一年的燃油费成本大约为8940元，月均745元，和同级车型相比，用车成本那是相当划算。

30分钟搞定首保日常小保养≈180元

据了解，雪佛兰新赛欧享受官方提供的两年或者6万公里的整车质保，车辆的保养频率是每三个月或5000公里进行一次保养，首保在行驶三个月或3000公里左右完成。新赛欧的首保工作主要是换机油、机滤，测胎压和换机油，整个过程30分钟即可全部搞定。

相比其他合资品牌小车，新赛欧的配件费用及工时费用合理，具有亲和力。沈阳汇鼎雪佛兰4S店售后服务经理告诉记者，沈阳汇鼎雪佛兰4S店为新赛欧提供原厂标号为5W-40为矿物机油，材料价格为118元，机油滤清器的价格是17元/个，更换机油机滤的工时费为45元工时费，计算下来，每次更换机油机滤的小保养总费用大约为180元。此外，由于新赛欧在发动机上采用了终身免维护的正时链条驱动方式，这也进一步减少了很多维护费用的支出。

编辑点评：同样5万多的价格，新赛欧车主享有的不仅是一个国际大品牌带来的高品质、高安全的放心保障，更收获了比同级小车更低的用车成本和优质的售后服务等多重价值体验。回归到家庭轿车的本质，上海通用以这款诚意之作赢得了市场的积极反馈。作为成功解答这道幸福公式的实用小车，新赛欧有望让这份幸福在更多的中国普通家庭中延续。

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