车型一：马自达5

马自达5在设计上充分体现出新一代马自达“流”的设计风格，前脸和侧面都非常注重运动感，家族化特征也很明显。不过新一代马自达5的尾部设计远比老款车型要MPV化，再加上侧滑后门和比对手明显更大的尺寸，都让马自达5更像是一款MPV。

马自达52750mm的轴距仅次于逸致，但它4585mm的长度要比逸致的4450mm和途安的4395mm强很多，这也使得其后排乘坐感的确可以略强于两个对手。马自达5的后排左右座椅采用独立式设计，宽大、舒适，并提供各自独享的扶手，这种设计在大型MPV上很常见。如果后排只坐两人跑长途，马自达5是最合适的，能够带来接近大尺寸MPV的驾乘感。中间则可以通过模块联通，满足需要三人乘坐时的临时需求。

马自达5采用的动力组合与老款一样，2.0L和5速手自一体，发动机有VVT技术、最大功率106kw基本是同级车的主流水平，驱动马自达5肯定够用，但也不会像马自达轿车那样富于运动性。

底盘方面，马自达5的底盘源自马自达3，同样拥有多连杆后悬挂，底盘驾驶乐趣这一块，算是同级车中的高手。