豪华需要新解读3款高端超跑详细解析
[查看评论]
正如我们所见,阿斯顿马丁Rapide与其他两款车所追求的并不相同,后排桶式座椅更注重乘客的安全而并非舒适。保时捷panamera虽然也采用了桶式座椅,但是强度并没有那么大,还可以有一些舒适可言。对于更偏向商务的玛莎拉蒂总裁来说,纯为舒适而设计的后排座椅绝对为舒适考虑的足够多。 行李箱容积方面,三款车的表现都还算出色,445和450L的行李箱空间与很多家用轿车相比也较为出色,而阿斯顿马丁最大750L的行李箱空间,的确让人感到很欣慰,终于有一项是它所见长的。 随着人们对车辆要求的不断增加,即便是跑车也要具备很多实用方面的优势,能够拥有一台集性能、外观、奢华、空间和实用性于一身的跑车,才能够摆脱只是“玩具”这种并不好听的称谓。毕竟为了节能环保,拥有一台功能强大的车,要比拥有很多不太实用的车要强的多。(编辑:陈伟浩) |