全国人大代表、启阳汽车集团董事长，成都商报连线两会特别顾问

“限牌并不是从根本上解决城市交通拥堵的最佳方法，根本的方法是建立和完善科学合理的城市交通体系。”“为什么我国的汽车召回数量远远低于欧美等汽车发达国家?为什么我们能够看到的召回引来了如此大的质疑?追根究底，都是由于我们的召回制度不健全。”

在接受成都商报记者采访时，王麒概括了自己2011年两会之行的目的。作为四川车界唯一的人大代表，启阳汽车董事长王麒每年都会提出自己对于汽车产业发展的思考和建议，而将汽车产业的发展与改善民生、保障民生相结合，则是王麒一直坚持的内容。

【犹记得】关注残疾人驾车，温暖去年两会

成都商报记者仍然记得，2010年两会召开前夕，公安部颁布了《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》，该决定放宽了对残疾人申领驾驶证的相关限制性规定。就在这次决定出台后不久，启阳汽车旗下的启阳华通丰田卖出一辆具有特殊意义的车 残疾人廖国龙坐在了这辆车的驾驶座上， “坐了20年的副驾，今天我终于 转正 了!”这是廖国龙圆梦的日子，对于全国8000万的残疾人来说，这也是他们圆驾驶梦的起点。

在随后进行的全国两会上，王麒提出了《关于建立和完善残疾人用车社会配套保障体系的建议》。与此同时，身体力行的王麒表示，要在启阳汽车全面落实和建立残疾人购车、驾车、修车的全方位配套保障，让启阳汽车成为四川乃至全国首家将残疾人购车、用车服务纳入全面保障，并提供残疾人专属服务的汽车经销商。

如今，启阳汽车设立了残疾人专属通道和服务区域、残疾人专用卫生间、残疾人休息区域。“我们一家企业来做，力量毕竟有限!”王麒说，她提出的关注残疾人用车的提案得到了当时与会代表的广泛认可和支持。“这是一项长期的工作，我们相信社会一定会继续给予支持与关怀，有了大家的努力，一切都会慢慢好起来。”王麒说。

【再上会】 关注汽车产业发展和交通问题

“你们要关注民生，这就是民生啊。”3月4日中午，成都商报记者打通王麒的手机时，王麒讲述了自己即将提出的建议和议案。

2011年开年之初，为了缓解城市交通拥堵，我国部分城市推出了限制汽车上牌量等举措。王麒的看法是：限牌只能解决眼前和短期问题，但并非是最根本和最合理的途径。她认为，解决城市交通拥堵问题的关键在于两点：一是要构建科学合理的城市交通体系;二是要提倡安全驾驶、遵守交通法规的驾驶习惯。

构建科学合理的城市交通体系，王麒认为首先应建立和完善“轨道运输、常规公交、快速公交为主导，出租车为补充，其他交通工具为辅助的公共交通体系”，并通过改造路网结构、构建立体交通、实施单向循环、减少车辆等停、发展分散特色商务区、修建公共停车场等多方面共同努力，解决目前城市拥堵问题。

“在美国和日本这些发达国家，汽车千人拥有率更高，但是拥堵问题似乎还没有中国严重，这就说明，我们的汽车产业还有很大的发展空间。”王麒说。

本次两会，王麒还提出了《关于完善制定我国汽车召回法律制度，有效保障消费者合法权益的议案》，这是一个将汽车产业发展与保障民生相结合的话题。在准备这个议案之前，王麒做了大量的数据调查和相关法律法规查证工作。

“现在，我们看到汽车召回就觉得很惊奇，实际上，现在的召回不是比以前多了，而是还远远不够规范。2010年，美国共召回汽车约2000万辆，远远高于我国汽车的召回数量和召回次数。”王麒说，与世界头号汽车消费大国所不符的是，我国的汽车消费环境不容乐观，车主的合法权益远未得到应有的重视和相应的保障。其中尤为关键的问题是，我国的汽车召回制度非常薄弱，汽车召回无法可依。为此，有必要从当前实际情况出发，启动汽车召回的立法工作，完善汽车召回制度，充分保障广大汽车消费者的合法权益。

王麒建议，在针对召回立法中应该明确处罚、赔偿措施，加大对瞒报和隐瞒真相的处罚力度，切实保障消费者合法权益。设立召回监管机构，鼓励和支持第三方鉴定机构的发展，并明确举报途径，明确汽车产品缺陷调查、风险评估、认定及召回相关程序，提高汽车召回工作的透明度。明确细化监管职责，明确具体问责程序。

【传声音】 王麒连线两会汽车代表

王麒出身华侨世家，早年留学海外，2005年创立启阳汽车，从此全身心投入汽车经销服务行业。五年来，王麒和她率领的启阳汽车用心践行“以真诚的心做人，以感恩的心做事”的企业文化，得到了四川消费者以及汽车厂家的普遍认可。2010年，启阳汽车提出了“五心标准，五星服务”的服务品牌战略，即要以“专心、用心、耐心”的服务，为消费者带来“舒心、安心”的体验，通过打造“五心服务”全面革新现今汽车行业服务标准。正是由于启阳汽车在服务品牌建设上的不遗余力，2010年，启阳汽车荣获“全国十佳服务商”称号。

目前，启阳汽车已取得一汽丰田、广汽丰田、东风日产、上海通用别克、一汽大众、上海大众、东风裕隆纳智捷、吉利全球鹰、众泰汽车、广汽吉奥、光冈汽车等品牌授权，并已形成以成都地区为主，区域市场协同发展，以合资品牌为主，豪华品牌和自主品牌协同发展的多层次、广覆盖的产业布局。同时，启阳汽车也承担起了自己应有的社会责任。

作为四川车界唯一一位人大代表，王麒对于自己能履行这样的职责而感到骄傲。此次两会，王麒还将作为成都商报的特约顾问，连线两会上的汽车代表和政协委员，将他们关注的汽车产业发展话题以及关注交通拥堵等民生建议传递给读者。关注人大代表王麒独特视角下的两会，请继续关注成都商报下期报道。(编辑：陈伟浩)