2011年1月份的中国紧凑型车市场变化不大，大众在市场中的优势地位无人能够动摇，日产在本月的表现十分突出，上升较为明显，其他品牌也有一定的变化，但总体来说变动的幅度较小。消费调研中心ZDC对2011年1月中国紧凑型车市场的用户关注度状况进行调查，分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。

一、市场概述

大众市场关注份额走势较为稳定，并且呈现出小幅度向上的趋势，大众在紧凑型车领域的地位已经非常牢固，依靠旗下多款在市场中饱受好评的车系立于不败之地。

在厂商关注度方面，一汽大众和上海大众两大大众在中国的合资厂商最受用户关注，但由于一汽大众在紧凑型车领域投入力度较大，市场关注份额要远远超过上海大众。

1.6L排量的紧凑型车关注比例近期开始出现回落的趋势，朗逸[综述 图片 论坛]在经过了上月的险胜之后，再接再厉以大比例的领先优势成为了最受消费者关注的紧凑型车车系。

采用三厢车车体结构的紧凑型车在市场中最受消费者关注，关注比例走势较为稳定，配备了MT(手动变速器)的紧凑型车市场关注份额接近六成。

二、品牌关注度分析

据ZDC XGO数据显示，在2011年1月份，大众在紧凑型车市场中的地位仍然异常牢固，本月以23.9%的关注比例再次夺得冠军，成为了1月份最受用户关注紧凑型车品牌，关注比例较上月上升了0.6个百分点，虽然上升幅度不大，但对于已经久居榜首的大众来说实属不易。

日产在本月的表现较为出色，以7%的关注比例排在第二位，关注比例较上月上升了2.3个百分点，排名也上升了三位。现代则排在第三位，获得了5.2%的关注比例，关注比例较上月下降了1.8个百分点，下降较为明显。

别克、丰田和雪佛兰的关注比例较为接近，分别以4.4%、4.3%和4.2%的关注比例排在第四、第五和第六位，除了雪佛兰关注比例有所上升，其他两大品牌的关注比例均有不同幅度的下降。

比亚迪排在第七位，获得了3.8%的关注比例，雪铁龙则以3.2%的关注比例排在第八位，福特和荣威的关注比例十分接近，分别以3%和2.9%的关注比例排在第九位和第十位。(编辑：陈伟浩)